隧道彩色防滑路面价格比的选择「」

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    2020-10-5

张经理
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彩色防滑路面给人们的生活增添色彩

随着可持续发展和人本主义理论在城市建设中的应用,景观艺术已经成为城市建设与发展的重要因素,传统的城市街路设计与铺装技术已经不能满足---建设的要求。许多---对目前状况提出了尖锐的---,指责目前城市的“地面”普遍缺乏“人性”和“个性”。

人们对路面建设产生了深刻的反思:路面要不要是美的?显然,让人们永远活动在色彩千篇一律、表面---别无二致的黑色沥青路面和灰白色水泥混凝土路面上,单调乏味甚至沉闷压抑的心理感受和视觉感受决不能给人们提供一个---的景观环境,人们也可能获得一个高的生活空间。于是,人们开始运用种类繁多的铺装材料和各种各样的施工工艺让路面美起来,彩色路面就是其中的一种。

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彩色路面的作用

从交通心理学的角度来看,过长的直线公路,不但容易使驾驶人员造成思想麻1痹和错觉,而且也会产生视景与操作的单调、乏味感,使驾驶疲劳提前到来,这就容易导致发生交通事故。因此,近年来人们十分重视道路的线型设计,把地形、环境和道路线型融为一体,从而---驾驶条件,提高驾驶效能。然而,尽管---的线型设计从一定程度上---了道路沿线的景观,但驾驶人员在行驶过程中注视较多的还是路面本身,乏味单调的黑色或灰白色路面对人的神经系统有镇1静作用,会减弱驾驶人员的注意力。

尤其是沙漠、戈壁地区的公路,线型设计也无法改变沿线景观的单调性,驾驶人员在这样的公路上行驶,容易疲劳困倦、判断迟钝,导致交通事故发生。这时,如果在路面上做文章,利用铺装适当改变路面色彩则可以有效吸引驾驶人员的注意力,---1疲劳,使其保持头脑清醒,减少交通事故发生。合理设计路面色彩的变化,隧道彩色防滑路面价格,则直线段长些也不会影响安全1效果,还会缩短到达目的地的距离,降低工程造价,减少运行时间。

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混合料压实成型

---组合方式

彩色沥青混合料的压实同样分初压、复压、终压三个阶段进行;初压温度应控制在130%~145%,终压温度不低于70℃;同时,---过程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。经试验段摊铺后,确定以下的---组合方式。

a、初压

由dd110重型压路机将路面静压一遍后,再带轻振进行---一遍初压即告结束。

b、复压

主要工作由小型压路机来完成,rd25小型压路机对靠近路缘石处的沥青路面和喇叭口处进行有针对性的---,---的遍数视现场而定,直至压实为止。

c、终压

待小型压路机边脚处理完毕,路面温度降低至80℃时终压开始,由dd110大型压路机静压1~2遍,如轮迹完全消除则---结束。

---过程中应注意的细节?为防止压路机---过程中出现的粘料现象,在铺筑试验段的过程中发现在压路机的水箱中加入0.15kg/m^3洗衣粉对钢轮进行润滑,可以避免钢轮压路机的粘料现象。为防止彩色沥青面层受污染,---前须用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂物及砂土,确定---设备清洁后方可允许进行---。---结束待温度冷却至常温才能开放交通。


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