（2）警示作用：为弥补交通标志在快速行驶中的功能缺陷，日本、美国提高了路面彩色标示的研究和应用。如在急转弯、陡坡、十字路口、隧道入口、桥面等，通过对比警示，有效避免交通事故的发生。
（3）---身心疲劳：依据交通心理学原理，驾驶人员在行驶过程中注视较多的是路面本身，乏味单调的黑色、灰色路面容易加剧疲劳困倦。合理设计路面色彩变化，---是在较长的直线段公路，能够有效吸引驾驶人员注意力，---身心疲劳。
（4）提高亮度：人眼对亮度变化需要4—6分钟的时间。我们公路隧道内虽然有100勒左右的照明，但在白天隧道外的天然光强度几乎达到几万勒，即使只有1秒的视觉差异也带来了---的安全---。通过隧道内铺装亮色路面，是节约照明、提高安全行车的好方法。
（5）美化空间环境：彩色路面的视觉效果可营造温馨宜人的气氛，满足人们对美感的深层次需求，使街路空间成为城市高的生活空间。
彩色防滑路面表面的意思就是增加地面的防滑效果；采用室外---的改性聚氨酯材料结合经过高温煅烧制成的彩色陶瓷颗粒组成；可以形成长时间防滑和韧性的表面结构。一般做3-5mm厚度，陶瓷颗粒防滑路面，可以用在水泥混凝土地面，沥青路面，钢板地面，地板瓷砖地面等，即可用于新地面的美化也可用于旧地面的翻新应用；是现代道路，景区路面等的理想选择。
高分子彩色防滑路面材料体系：
---粘结剂，粘结强度大，干燥速度快，强度上升快，户外稳定性好。单组份树脂胶粘剂对混凝土、沥青、石料、钢铁等都有---的粘结强度。---的烧结陶瓷骨料，公路防滑路面施工，色彩不会因磨损、暴晒而褪色且色彩---鲜亮。
粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有---的粘结性(树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下)。
2)固化干燥速度
彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。
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