彩色路面不仅在汽车行驶状态下---人的视觉疲劳，给驾驶人员和乘客以---的动态视觉连续感受，而且还会给步行状态下的行人创造---的视觉连续感受。调查表明，对大多数人而言，双组份彩色路面施工费用，令人心情愉快的步行距离通常为400~500米，这是生理因素和心理因素对人行为的约束。
但是步行距离的长短不仅仅取决于体力，人们乐意步行多远往往受主观因素的影响很大，也就是说，感觉距离更重要。如果人行道或步行---道铺装采用柔和亲切的彩色路面则可使步行者避免灰色水泥砌块单调、索然无味的非人类感受，并从中得到轻松与愉悦。如果利用表面涂敷技术形成反映当地民风民俗、历史文化的地饰图案，还将使得步行者如同倘佯于户外画廊之中，获得美的享受，使步行活动变成一次愉快的旅游。
1、到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进，管理好现场施工地段，以---施工安全；2、设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他---；3、按设计图纸要求测量，划基准线、放线定位，经监理---同意后进行施工；4、为了---标线施工，所用涂料采用达到技术标准的产品；
5、涂料使用注意事项按<技术使用说明书>操作；6、施工采用手工施工方法（见<标线施工顺序>）；7、标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔，应按<道路交通标志和标线>（gb5768-1999）和业主要求规定办理；8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美，漆膜厚度符合图纸要求；9、有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更新并请监理------重新补划；10、施工应在白天进行，雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工；11、标线施工时应有交通安全措施，设置足够的---标志、信号和交通路标等防护和---设施；12、在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行，保护路面标线不受任何损害。
彩色沥青混凝土压痕路面是从国外的sp路面发展而来的，由压痕和涂装2个工艺组成。根据实际情况，彩色沥青混凝土压痕路面可以延伸出3种路面结构：仅在彩色沥青混凝土路面上进行压痕但不涂装，通过对压痕勾边，呈现立体效果；仅在彩色沥青混凝土路面上进行涂装但不做压痕，即彩绘路面；在普通沥青混凝土路面上做压痕和涂装，或仅做压痕、涂装中的一项。第3种结构从效果上不如在彩色沥青混凝土路面上进行压痕和涂装，但节约费用，资金不充余时可考虑采用。
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